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產(chǎn)品展示

HYR柔性軸承
HYR柔性軸承主要承受交變應(yīng)力，由于其壁厚比較薄，在與凸輪配合時(shí)發(fā)生一定的變形，內(nèi)外圈，滾動體均采用高碳鉻軸承鋼，保持器采用尼龍整體式保持器。
CSG(CSF)型諧波減速器軸承
外圈被分成兩片，內(nèi)圈為整體結(jié)構(gòu)，安裝時(shí)不需要法蘭和軸承座，主要應(yīng)用在CSG和CSF系列的各類減速器輸出部位。諧波減速器軸承包括剛性軸承和柔性軸承兩大類型。
SHG（SHF）型諧波減速器軸承
諧波減速器用剛性軸承為交叉圓柱滾子結(jié)構(gòu)，根據(jù)其使用場合分為外圈分體、內(nèi)圈整體，外圈、內(nèi)圈都是整體兩大類；滾動體為圓柱滾子，互成90垂直排列在V型滾道中。
CSD型諧波減速器軸承
諧波減速器軸承包括剛性軸承和柔性軸承兩大類型，剛性軸承包含四種系列，CSG（CSF）系列、CSD系列、SHG(SHF)系列、SHD系列，其命名方式采用減速器的命名。
單列角接觸球軸承-76/BS系列
7602系列 7603系列 BS系列，公稱接觸角為60，該軸承可承受較大的單一方向的軸向載荷，也能承受一定的徑向載荷通常需要成組使用.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速、低摩擦力矩，運(yùn)行精度高。
ZKLF推力角接觸球軸承
推力角接觸球軸承是用于絲杠驅(qū)動軸承布置的精密軸承，根據(jù)不同系列，他們可以承受徑向力以及一個(gè)或兩個(gè)方向的軸向力。接觸式密封可以使?jié)L動體免受污染物和水分的侵害。
ZARN絲杠軸承
滾針/推力圓柱滾子軸承采用外圈加厚的滾針軸承和兩列推力圓柱滾子軸承的組合結(jié)構(gòu)，可以承受更大的徑向/軸向載荷，具備更高的徑向/軸向剛性，同時(shí)該系列軸承軸向跳動精度可達(dá)1μm。
ZARF絲杠軸承
隨著機(jī)床裝備技術(shù)的發(fā)展，高精度、高效率成為當(dāng)前機(jī)械行業(yè)的重要技術(shù)特點(diǎn)，機(jī)床滾珠絲杠支承軸承逐漸放棄傳統(tǒng)的配對角接觸球的結(jié)構(gòu)模式，轉(zhuǎn)而采用滾針/推力圓柱滾子軸承的結(jié)構(gòu)。
2344、2347系列雙向推力角接觸球軸承
2344、2347系列雙向推力角接觸球軸承雙向推力用接觸球軸承由兩個(gè)軸圈、一個(gè)座圈、一個(gè)隔套和兩列滾動體及保持架組件組成。修磨隔套的厚度即可調(diào)整軸承的間隙和預(yù)緊。

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HYR柔性軸承主要承受交變應(yīng)力，由于其壁厚比較薄，在與凸輪配合時(shí)發(fā)生一定的變形，內(nèi)外圈，滾動體均采用高碳鉻軸承鋼，保持器采用尼龍整體式保持器。

外圈被分成兩片，內(nèi)圈為整體結(jié)構(gòu)，安裝時(shí)不需要法蘭和軸承座，主要應(yīng)用在CSG和CSF系列的各類減速器輸出部位。諧波減速器軸承包括剛性軸承和柔性軸承兩大類型。

諧波減速器用剛性軸承為交叉圓柱滾子結(jié)構(gòu)，根據(jù)其使用場合分為外圈分體、內(nèi)圈整體，外圈、內(nèi)圈都是整體兩大類；滾動體為圓柱滾子，互成90垂直排列在V型滾道中。

諧波減速器軸承包括剛性軸承和柔性軸承兩大類型，剛性軸承包含四種系列，CSG（CSF）系列、CSD系列、SHG(SHF)系列、SHD系列，其命名方式采用減速器的命名。

7602系列 7603系列 BS系列，公稱接觸角為60，該軸承可承受較大的單一方向的軸向載荷，也能承受一定的徑向載荷通常需要成組使用.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速、低摩擦力矩，運(yùn)行精度高。

推力角接觸球軸承是用于絲杠驅(qū)動軸承布置的精密軸承，根據(jù)不同系列，他們可以承受徑向力以及一個(gè)或兩個(gè)方向的軸向力。接觸式密封可以使?jié)L動體免受污染物和水分的侵害。

滾針/推力圓柱滾子軸承采用外圈加厚的滾針軸承和兩列推力圓柱滾子軸承的組合結(jié)構(gòu)，可以承受更大的徑向/軸向載荷，具備更高的徑向/軸向剛性，同時(shí)該系列軸承軸向跳動精度可達(dá)1μm。

2344、2347系列雙向推力角接觸球軸承雙向推力用接觸球軸承由兩個(gè)軸圈、一個(gè)座圈、一個(gè)隔套和兩列滾動體及保持架組件組成。修磨隔套的厚度即可調(diào)整軸承的間隙和預(yù)緊。

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HYR柔性軸承主要承受交變應(yīng)力，由于其壁厚比較薄，在與凸輪配合時(shí)發(fā)生一定的變形，內(nèi)外圈，滾動體均采用高碳鉻軸承鋼，保持器采用尼龍整體式保持器。

外圈被分成兩片，內(nèi)圈為整體結(jié)構(gòu)，安裝時(shí)不需要法蘭和軸承座，主要應(yīng)用在CSG和CSF系列的各類減速器輸出部位。諧波減速器軸承包括剛性軸承和柔性軸承兩大類型。

諧波減速器用剛性軸承為交叉圓柱滾子結(jié)構(gòu)，根據(jù)其使用場合分為外圈分體、內(nèi)圈整體，外圈、內(nèi)圈都是整體兩大類；滾動體為圓柱滾子，互成90垂直排列在V型滾道中。

諧波減速器軸承包括剛性軸承和柔性軸承兩大類型，剛性軸承包含四種系列，CSG（CSF）系列、CSD系列、SHG(SHF)系列、SHD系列，其命名方式采用減速器的命名。

7602系列 7603系列 BS系列，公稱接觸角為60，該軸承可承受較大的單一方向的軸向載荷，也能承受一定的徑向載荷通常需要成組使用.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速、低摩擦力矩，運(yùn)行精度高。

推力角接觸球軸承是用于絲杠驅(qū)動軸承布置的精密軸承，根據(jù)不同系列，他們可以承受徑向力以及一個(gè)或兩個(gè)方向的軸向力。接觸式密封可以使?jié)L動體免受污染物和水分的侵害。

滾針/推力圓柱滾子軸承采用外圈加厚的滾針軸承和兩列推力圓柱滾子軸承的組合結(jié)構(gòu)，可以承受更大的徑向/軸向載荷，具備更高的徑向/軸向剛性，同時(shí)該系列軸承軸向跳動精度可達(dá)1μm。

2344、2347系列雙向推力角接觸球軸承雙向推力用接觸球軸承由兩個(gè)軸圈、一個(gè)座圈、一個(gè)隔套和兩列滾動體及保持架組件組成。修磨隔套的厚度即可調(diào)整軸承的間隙和預(yù)緊。